喷油泵是广西顶博发电机组制造柴油供给系统中最重要的零件，它的性能和质量对柴油机影响极大，被称为柴油机的"心脏"。工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，柱塞式喷油泵泵油过程可分为以下三个阶段：

①进油全过程:当喷汽油泵凸轮轴机构轴由曲轴推动转动时，若果凸轮轴机构的鼓出要素无法与中键相打交道，齿轮泵则在齿轮泵弹簧片8的功用下居于最上面选址。这个时候柴油车从低压低油腔经进油孔流进去齿轮泵上面的齿轮泵套简内。

②压油与供油过程:随着凸轮的凸起部分与滚轮相接触，柱塞开始上移，直至柱塞，上端面将进油孔完全遮蔽时，柱塞上部成为密闭的空间。随着柱塞继续上升，柴油受到压缩，油压迅速升高。柱塞上部的出油阀在油压达到一定值时即被顶开，高压的柴油即经高压油管流向喷油器。当柱塞继续上行，喷油泵继续供油。  

③关闭提供的油步骤:当注塞泵吃亏注塞泵上升到斜槽的顶端沿与与回油孔的下部沿相联时，提供的油步骤即告完毕。随后不久回油孔与斜槽相联，注塞泵顶部的超高压油即在注塞泵心中的油孔和斜槽中的径向孔流人非高压油腔，静音车阻力快消减，有油阀在有油阀气扭簧2的反应落下人有油阀球，于是喷高压油泵关闭向喷油器提供的油。当轴承的最大点翻越滚柱后，根据轴承的扭动，注塞泵在注塞泵气扭簧的反应下慢慢地落下，当注塞泵右上方高出进油孔时，静音车又现在开始流人套筒内。   齿轮泵自已经开始泵油到泵油停止事业这些距里称做可行压油路程，缩写英文可行路程。不言而喻，更改可行压油路程也说是更改了泵油量。由喷助力泵的事业的时候可预知:喷助力泵气缸轴每转一转，泵油构造经过喷油器有权点燃室泵油一天。

 
柱塞式喷油泵分泵

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