节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要随着200kw柴油密度发起机的溫度来切换无限循环新线路。节温器是要提高了发起机的岗位吸收率的。

假若放置冷却液始终在成功完成大重复，那在热车机刚自动运行热车机增温是非要常慢的，此时热车机的原因不好，特别油耗也是很高的。

在刚运营热车机时让冷确液做好小嵌套反复的也可以增进热车机的加热效率。比如节温器告警了，那即使会引致热车机生产温度过高的情行。节温器告警后，冷确液即使始终近些年都在做好大嵌套反复的，这些并不懂引致温度过高。比如冷确液始终近些年都在做好小嵌套反复的，那温度便会过高，根据在这时冷确液是始终近些年都近些年都并不懂用排冷水箱排热的。

200kw柴油密度密度打着机取掉节温器，事实是有百害而无一利！当怀疑柴油密度密度机水的温度过高时，如在线的检测冷却水液不缺，水箱体液面也翻动后，表述水循环泵运作普通，则需在线的检测节温器是不会是不会起效用，方式方法是：从POS机上拆出来节温器，置入82～85℃的冷清水中，若节温器没有解锁1mm以上内容，表述节温器我效用；若置入95～100℃的清水中，待多少钟后取下，若节温器主球阀全部解锁，则表述节温器运作普通，反之表述节温器我效用。

当确定节温器没有效应后，应及早换个新的节温器，如果将使重油机长时期始终处于超地温（或高热）感觉下使用，产生重油机的歪斜常划痕或太热而引发恶性瘤意外事故。所换用的新节温器经检检性能不合格后可安装系统，时请不装用节温器，使重油机有时候位于超地温感觉下使用。