玉柴產品用的发动润滑油加热器全都是板翅式的，里边为芯板6，是发动润滑油加热反复的通路。其上用有很大个发动润滑油旁通阀，旁通阀上线气压为0.55MPa。芯板外为加热水腔，这部分汽车水箱水要经过水腔反复的来减轻发动润滑油气温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油闭式冷却塔器1风冷蒸发器器器盖  2平垫(III  3螺丝Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7很油连接头  8风冷蒸发器器器盖  9放水按钮开关  10旁通阀扭簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清理：核心清理板内油道。用柴油密度灌入芯板快速摇摆清理多次，拆旁通阀并清理其拉簧及丝孔，但考虑记好螺塞拧蹦出来数，连接时拧进圈数要相同之处，切勿修改揭开有压力。

2．诊断：在便用环节中，要是发现了水里有机的油时，需要注意诊断芯板什么情况下有脱焊。技术是堵死芯板皮肤出油口，从另一类端进油口加0.3Mpa气放水里诊断什么情况下漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电量飞机机组润滑油急冷器常见到错误码问题是芯板泄密。此时无塔供水设备水箱有润滑油，缘由是芯板空调铜管管接头脱焊或假焊。其他个错误码问题是泵壳有纹裂或隔绝螺母损毁。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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