1、日常检查或加油 

1)液压油油位;2)空气保压液液位;3)三角皮带损伤或不正确;4)汽柴油机-水分开器排放物;5)液压油、柴油机、空气保压液可否氯气泄露;6)进气管是不是损伤点、内部管道弄坏、管接头晃动或内部管道开裂、结垢;7)空气保压散热器风扇是不是龟裂、空心铆钉晃动、茶叶弯曲变形或晃动，装有可否牢靠;8)曲轴箱吸气管可否堵住。 

2、每隔10,000公里，200小时或3个月 

1)气流空气滤芯进气压力差全面检验报告：拆卸滤筒、归位压力差标识器。2)空-高空冷器导压管：全面检验报告空-高空冷器导压管是否是漏泄、孔眼、裂口或接连松掉。烦请重要，扭松塑料软管卡箍接头。3)空-高空冷器：全面检验报告空-高空冷器中是否是泥垢和碎渣堵塞过叶面。全面检验报告是否是裂口、孔眼或别的妨碍。4)拆卸柴油空气滤芯、液压油空气滤芯、液压油。5)全面检验报告气门宽度。 

3、每隔20,000公里，400小时或6个月的保养程序 

1)辅助软件放置冷却液含有剂和防暑液渗透压运维护理查看。2)蓄电芯查看、蓄电芯高压电缆与管接头查看。 

4、每隔40,000公里，800小时或1年的保养程序 

1)放凉电风扇动力的传动带检修清洗查(没天都一定要做)，查的传动带张度、挠度。2)查张紧器、的传动带轮和行程开关块有哪些内裂。假设有内裂，一定要修改张紧器。在安装程序有的传动带的具体情况下，上报张紧器臂行程开关块不与压缩的螺旋弹簧壳止动块沾染。假设止动块沾染，一定要修改动力的传动带。在修改的传动带后，假设张紧器臂行程开关块却仍然与压缩的螺旋弹簧壳止动块沾染，修改张紧器。3)空气的压缩的机泄压阀管检修清洗查。 

5、每隔100,000公里，2000小时或2年的保养程序 

1)降温控制系统性管道检验，降温控制系统性洗掉、补加降温液。2)减振检验。3)热管冷却器橡胶软管维保的保养检验。4)調整气门缝隙。

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