玉柴YC6T/TD款型启倾向是结合在一起在中国外新型启倾向的最先进典型系统做自主化科研开发建设的企业产品。按照四气门、增压中冷、电气控制竞聚率泵等搭配，经玉柴最先进典型的挥发开发建设系统SEO和印证，还具有低能耗的环保，安全可靠性强，添加水平强，保修性好的特色。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷方法，进气无忧，烧燃加以,油耗低。选取电子控制系统模型泵技能，启动顺畅，瞬态变频调速性好，读取程度强。工作功率密度就越高。可信赖耐热合金球墨铸铁液压泵体和液压泵盖，可以信赖高。冷开机能好，双提速开机机+电气控制喷油技術，开机尽快。工件代用性好，型号化数量高，一缸一盖的结构，综和检修手续费低。鼓励双生物质能源开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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