电动燃油泵是电喷发动机燃油供给系统的”心脏”，电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能可知电动燃油泵的性能的好坏将直接影响发动机的工作性能。

  电动燃油泵:电动燃油泵相比机械式的确有一些优势。通电后，电动燃油泵可以独立地运转。接通开关后，它们就可以泵送燃油:机械式燃油泵在输送燃油前，发动机必须发动或运转。另一个好处是电动燃油泵的安装位置叮以距离发动机更远，这样，发动机产生的热量就不会使油泵内产牛蒸汽，因此，可以减小气阻的风险。  电动燃油泵可以更好地配合装有计算机控制系统的汽车工作。另外，电动燃油泵消耗更小的摩擦功率。电动燃油泵还能比机械式燃油泵产生更高的压力:根据发动机和制造商的不同，平均泵压力为15-60psiu。

  通常情况下用的如同下哪种智能汽油泵:波浪管式和转子树叶式。  体现 的是有效控制智能然油泵的电路设计:直流电压从蓄手机电池输出的，那么流到易熔线(该图间)。易熔线与然油泵继电子产品连接起来。点火，电源线面板旋转开关按钮按钮接通正常时，ECC外接供电继电子产品内的电感通电，使ECC外接供电继电子产品电源线面板旋转开关按钮按钮合闭。当外接供电继电子产品电源线面板旋转开关按钮按钮合闭时，然油泵继电子产品电感会第三通电。因此通电，泵继电子产品电源线面板旋转开关按钮按钮可能会合闭，那么直流电压能够同一个常闭的延长时间电源线面板旋转开关按钮按钮。很快，直流电压通往智能然油泵，使泵智能机使用。

控制电动燃油泵的电路

  时间延迟旋钮是一个-个安全管理裝置，若是发起机得到意外伤害受撞或再次有事故案例，都在断开连接电路系统。如此一来解决再次有正碰时，燃料泵再继续气力输送机或溅出燃料。

  水波浪纹软管式自动然油泵。在水波浪纹然油从然油汇入液压油箱米互乏化油器管式自动然油泵中应用了金属件材料水波浪纹软管，而不只是膜片。伸展或再压缩水波浪纹软管时可带来冲力和学习压力差。图4-11如下水波浪纹软管式自动然油泵应用电磁感应振动器能磁圈来增加或减低水波浪纹软管。当工作电压电流通到电磁感应振动器能磁圈时，电枢被吸引着朝下运动，使金属件材料水波浪纹软管伸展，真空箱将然油吸食。当电枢去往比较低开，电磁感应振动器能磁圈与地面，工作电压电流段开，接下来回位压缩弹簧往上走推水波浪纹软管，所以带来学习压力差，驱使然油流下来然油泵相结入化油器。

波纹管式电动燃油泵

1-进口单向阀 2-触点 3-回位弹簧 4-蓄电池止极(B+) 5-电磁线圈 6-铁芯 7-真空膜 8-出口单向阀

  叶轮叶片式燃油泵。叶轮叶片式电动燃油泵，该泵位于油箱内。这种泵有儿种不同的样式，波纹管式电动燃油泵其中一种。电动机总成由电流控制。当电动机转动叶轮时，燃油从泵的进油口处吸入。燃油经过加正后，从出油口送出，然后输送给发动机。进油端的叶轮起到蒸汽分离器的作用。该装置以3500r/min的转速运转。卸压阀保持燃油泵压力一直处于60~ 90 psi-在最极端的条件下，燃油泵会输送比发动机能消耗的量更多的燃油。叶轮的结构设计使得它--侧产生吸力，另一侧产生压力。通向油箱的进油口与产生吸力的一侧相通。燃油经过泵的出油口被输送给喷油器。

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