气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应展示出好几条竖直围合的buff。接受面长宽，通常进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2BHB2B铅笔在气门内作上边透亮地（约不间断4mm划一条线）划上一些道纹理，与生肖配对气门座做工作面打交道，并晃动气门1/8~1/4圈，以后存入气门常规检查2BHB2B铅笔纹理，图甲4-15右图。如2BHB2B铅笔纹理均被打断，则说明法封密非常好，若有的纹理未断，则说明法封密关不紧，需已经机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，入驻一些92号汽油或柴油机，详细图提示。若5min内气门与座两者之间没渗漏的问题，则带表气门封好优质。

四：用专用仪器检查

即用中有标准大气压力表的特意定期捡查气门胶封性的定期捡查器捡查。捡查时，先将废气容筒紧凑地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使废气容筒内存在0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，倘若在30s内标准大气压力表的读数不骤降，则表明气门与座的胶封性健康。